2010 年 4 月 のアーカイブ

4月に入ってよいよ始まりました。

2010 年 4 月 23 日 金曜日

さる3月に書き込みました補装具改定について早速4月より・・・・・

補装具の基準額が一部改定されました。

また、車椅子の耐用年数も1年延長され6年となりました。

詳しくは、http://www.mhlw.go.jp/shingi/2010/02/dl/s0202-5a.pdf

又、愛知県の一部市町村では利用者の1割負担が助成され負担が0となる市町村も

出てきたようです。

固定車 タイライト

2010 年 4 月 23 日 金曜日

チタンの固定車入荷しました。

座幅 約33cm 奥行 42cm 背高38cm高さ調節

車輪24インチスピナジー shox パンクレスタイヤ

ハンドリムチタンエンボス バックサポート J3バック仕様

重さ12.6Kgでした。

さすが高級感ありますね

J3バック仕様 バックレストをまえ方向にワンタッチでたおせます。

背角度の調整 かなりの範囲で調整できます。

もちろんJ3バック自体も角度変更できるので最適な座位が取れます。

アームサポートの高さ変更もできます。

メーカーカタログ http://www.accessint.ne.jp/active/active/447.html

ちょっとだけ綺麗にして納めます

2010 年 4 月 16 日 金曜日

ステップ見事に壊れていますね**

部品が入りましたので組み立ててすぐ納品しますね?

でも、もう少し早めに連絡くださいねここまで見事に壊れると総換えになります車軸まわりやキャスターまわりを一度分解してごみを削除

フレームと車輪まわりは、汚れがひどかったので高圧洗浄させていただきました。

乾いた雑巾で拭き掃除ワックスをかけて終了これでなんとか納まります。

部品が入りましたので早速組み立て・・・パーツ自体もばらばらの状態で入荷

フレームに装着して完成しました。雨ですが・・お急ぎだと思うので本日持っていきますね・・・・電話しよ!!

この機種はSR

メーカカタログはこちら http://oxgroup.co.jp/wc/homepage/itemdaily/item/info-sr.htm

注文書はこちら http://oxgroup.co.jp/wc/homepage/pdf/os_c-all_vol12.pdf

スーパーノーバ AXIS

2010 年 4 月 13 日 火曜日

フレームサイズ L 座幅 36cm 奥行 38cm 背高 30cm

車輪 24インチスピナジー  4インチスケルトンキャスター

オプション 固定式パイプアームサポート  粉体塗装

重さは10.6Kgでした見た目よりとても軽い印象です。

フレーム形状もとてもいい感じ、みなさんはどう思われますか?人それぞれなので・・・・

メーカーカタログはこちらから http://miki-force.jp/lineup/axis/index.html

注文書はこちらから http://miki-force.jp/lineup/axis/img/superNOVAaxis090422.pdf

BWMフレームのみ

2010 年 4 月 12 日 月曜日

座幅32cm 奥行 37cm 背高 34cm バスケ用の車椅子

転倒防止キャスター 2インチのBWMフレーム

バンパーホースを取付て完成です。下記の写真

フレームのみの重さ6.0Kgでした。

メーカさんからは傷防止ようのバンパーホースがまいてないので弊社で施工しました。

車軸部分はカーボンアクスルが採用されています。

調整機構がないので剛性感と軽量感を感じます。

フレームもメインフレームはひょうたん型や背部分の補強等多種類のパイプを使用

メーカーカタログ http://oxgroup.co.jp/wc/homepage/itemsports/item/info-bwm.htm

注文書はこちらから http://oxgroup.co.jp/wc/homepage/pdf/os_bwm090929_4.pdf

Aさんモデル フルオーダー

2010 年 4 月 10 日 土曜日

アルミ製フルーオーダー座幅33cm奥行40cm

後座高35cm 前座高41cm 4インチクッションキャスター

車輪26インチ(590サイズ)ビニールコーティングハンドリム

重量は11.5kgでした。

車輪を通常よりワンサイズ大きくした理由があります側方へ

倒れかかったときとっさにハンドリムに手首が届かなくてそのまま

転倒してしまったため今回はサイドガードの高さを高くし転倒しにくくしまた、

ハンドリムをワンサイ大きくしリングの位置が上にくるように設定しました。

さぁ、納品自宅で乗車して頂き操作をしていただきました。結果は、goodで大変喜んでいただけました今後も、調整等いたしますのでまたご連絡してくださいね!

メインフレームがひょうたん型断面形状のSX

2010 年 4 月 8 日 木曜日

幅42cmバックサポート高40cmアームサポート付

後座高41cm前座高45cm車輪MX-4 24インチ キャスター105mm樹脂仕様

気になる重さは、約12.0Kgでした。

前方からの画像

後ろからの画像

メーカーカタログはこちらから http://oxgroup.co.jp/wc/homepage/itemdaily/item/info-sx.htm

注文書はこちらから http://oxgroup.co.jp/wc/homepage/pdf/os_c-all_vol12.pdf

高さ調整背角度調整タイプバスケ NSB-07

2010 年 4 月 3 日 土曜日

調整タイプのバスケ用車いすが入荷しました。

座幅36cm後座高37cmバックサポート高33cm車輪25インチ キャスター3インチ仕様

背角度の変更 車軸の前出し 後座高の高さ変更を下の画像の部分で行います。

フロント部分の座面高は下の画像のねじ部分を緩めて

フレームを上下前後に移動して都合のよい高さに設定します。

足台の高さも変更可能です。

メーカーカタログはこちらから http://www.fuji-yama.name/nissinpdf/sw_nsb.pdf

注文書ダウンロード  http://www.fuji-yama.name/nissinpdf/hac_nsb-07_nst-07.pdf

ASⅡ Sさんモデル

2010 年 4 月 2 日 金曜日

座幅 40cm 奥行38cm 背高37cm 後座高37cm 前座高43cm

車輪24インチスピナジー キャスター4インチアルミホィール仕様

アームサポートパイプ付 フレームは研き後クリア塗装

気になる重さは、約10.5kでした。サイズが大き目ですがこの軽さ!!!

メーカーカタログはこちらhttp://www.wheel-chair.jp/evo_as_2.php

発注書ダウンロード   http://www.fuji-yama.name/nissinpdf/hac_as2.pdf

YさんのBWM車

2010 年 4 月 1 日 木曜日

バスケットボール仕様 座幅32cm 後座高33cm前座高48cm

車軸部分カーボンアクスルパイプが使用され剛性と軽量化が図らています。

体幹の前後バランスを強化するため座面角度が急勾配に設定されました。

メーカーカタログはこちらから http://oxgroup.co.jp/wc/homepage/itemsports/item/info-bwm.htm

注文書はこちらから http://oxgroup.co.jp/wc/homepage/pdf/os_bwm090929_4.pdf